렌 브라운 시장 슈퍼시티에 대해 입을 열다

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렌 브라운 시장 슈퍼시티에 대해 입을 열다

일요시사 0 3948

이번 4월을 기점으로 오클랜드시의 슈퍼시티 계획이 6개월째에 접어들었다.

리포터 스캇 모간은 렌 브라운 시장과 앉아 슈퍼시티에 대해 어떻게 진행이 되고 있는가에 대해 인터뷰를 하였다.

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렌 브라운 시장의 생각과 슈퍼시티가 어떻게 진행 되고 있나?

빠르게 진행되고 있다. 슈퍼시티에 대한 새롭게 변화된 구성요소들이 잘 안착되어 진행되고 있다.

아직 최적화 작업과 지역 위원회들의 역할, 예산과 마오리 법정 위원회와 펀드에 대한 작업이 남아있다. 이것들을 제외하고는 내 생각에는 다 잘 진행되고 있는 것 같다. 모든 초점은 슈퍼시티가 만들어짐으로써 모든 이들에게 이익이 생길 수 있게 만드는 것이 우리가 추구하는 것이다.

 

27개의 위원회들, 집단들, 이사회와 포럼들과의 많은 미팅들이 너무 많다고 생각하지 않나?

우리가 완벽함을 추구하고 있지는 않지만 새로운 구성요소들 때문이라도 많은 미팅들을 하지 않으면 우리가 추구하려는 것에 대한 것을 충분히 갖지 못한다고 생각한다. 사람들은 나에 대해 좋지 않게 생각할 수도 있으나 모든 미팅들에서의 나의 실수가 만족스럽다. 우리가 하고 있는 계획은 굉장히 어렵고 힘든 오클랜드의 확장 계획이며 많은 감당이 필요한 일이다. 또한 우리는 이 계획을 금년 12월까지 끝낼 계획이어서 이것은 마치 두려운 곳을 여행하는 것과 같다.

 

슈퍼시티에 대한 구성을 바꾸는 것에 대해 꺼려했다는 말처럼 들린다

내가 생각하는 구성은 항상 내가 관심 있어 했던 강한 지역사회 구성이다. 난 이것에 대해 커뮤니티 쪽에서 어떻게 생각할지에 대해 걱정해 왔으며, 아직도 내 시간 중 반을 커뮤니티 쪽에 쓰고 있다. 또한 나는 계속 가장 이상적인 비전과 깔끔한 리더십간에 밸런스에 대해 지속적으로 리서치 중이며 동시에 커뮤니티들과 가까워지기 위해 노력 중이다.

 

당신의 직무에 대해 만족하는가?

당연하다. 오랜 시간이지만 커뮤니티 사람들과 함께 있을 때 그 사람들이 나를 지원해주거나 격려해줄 때 무한한 행복을 느끼며 많은 즐거움이 함께 해 나는 이 직무에 대해 높은 만족을 느낀다.

 

언제 우리가 지역 이사회 대표단의 권력을 볼 수 있는가?

진행 중이다. 대부분의 대표단이 자리를 잡고 있으며 나는 이사회의 대표단에게 그들의 권력을 행 할 수 있게 격려하고 있다. 만약 우리가 생각 했을 때 대표단의 권력이 없다고 판단 될 때 우리가 말 할 것이다. 내 생각에는 지역 이사회가 무엇을 원하는지 사람들이 잘 알고 있을 것이며 나는 이사회가 그것을 이행하기를 원한다. 지역 커뮤니티의 서비스 질 향상과 강력한 리더십과 커뮤니티들의 계획들을 이끌어 내길 원한다.

 

그렇다면 지역 이사회 대표단이 그 지역에 리쿼 밴 지역을 만드는 것을 볼 수 있다는 뜻인가?

그것에 대한 것은 진행 중이며 잘 진행 되고 있다. 단호한 것은 우리는 21개의 지역의회를 만드는 것이 아니다. 그러므로 우리는 모두 같은 팀인 것이며 우리는 관리방식 방법을 공유하고 있다. 우리는 내규와 규제간의 밸런스를 적절히 조정하는 것이 필요하며 이것은 곧 세계적인 프로그램이 될 것이고, 우리는 지역에 자유를 줌으로써 이것은 시간이 조금 더 필요하다.

 

이렇게 바뀌는 것들에 대한 시간표 같은 것이 있나?

앞서 말 한 것들에 대한 변화는 3개월 내지 6개월 안에 끝낼 계획이다. 6개월 이상 하는 일은 없을 것이다.

 

금리 인상은 많은 사람들이 걱정하는 것들 중 하나다. 4.9퍼센트의 금리에 대한 작업은 어떻게 진행 되고 있나?

우리의 목적은 9.2퍼센트였던 예산을 4.9퍼센트로 인상하는 것이었다. 나는 조직에서 어떻게든 3.9퍼센트로 만들라는 압력을 받았었다. 난 이 의회에서 유일하게 평판이 높고 견고하며 신중한 사람이다. 이것이 나의 평판이다.

 

지금까지 가지고 있는 저금들이 어디서 왔는지 말해줄 수 있나?

우리는 절대 예산에서 가지고 오지 않았다. 예산과 이 저금들을 같이 끌어내는데 어려움이 많았다. 조금 복잡한 얘기긴 하지만 아무나 어디서든 조직들이 소비하는 금액, 운영비, 합병회사들의 금액, 감가상각 평가 금액들 등이다. 이로 인해 우리는 많은 저금들을 보유하고 있으며 향후에도 더 많이 모을 수도 있다.

 

시티 내의 기차 설립과 같은 대규모 교통 프로젝트에 대해서는 우리가 돈을 어떻게 내야 하는가?

이것에 대한 것은 10년 장기 프로젝트로 계획되어 있으며 오는 6월부터 바로 진행 될 다른 계획이 끝난 후 진행될 예정이다. 나의 비전을 위해 차근차근 진행 될 것이며 우리가 진행하는 모든 작업에 관심을 보여주길 바란다.

 

시티 내 기차 건설에 대해 지역별 주유 세금으로 진행될 예정이라는 이야기가 있다. 이것에 대해 어떻게 대처 할 것인가?

이 캠페인을 시작할 때 우리는 펀드를 이끌어낼 수 있는 여러 개의 옵션들을 생각했었으며 주유 세금을 펀드로 쓰는 것은 우리가 생각했던 옵션들 중 하나일 뿐이다. 모든 옵션들은 여러 방면으로 생각하며 고려 중이다. 우리는 사회적 이슈가 되거나 문제를 양산하는 방법을 옵션으로 채택하지 않을 것이며 최대한 가장 이상적인 길을 만들기 위해 노력할 것이다.

 

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