▲ 기아 전기차 EV6

현대차그룹은 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 ‘2022 독일 올해의 차(GCOTY)’의 ‘뉴 에너지(New Energy)’ 부문과 ‘프리미엄(Premium)’ 부문서 각각 올해의 차로 선정되며 ‘독일 올해의 차’의 최종후보에 올랐다고 밝혔다.

현대차 아이오닉 5는 미래적인 디자인과 합리적인 가격, 혁신적인 충전기술이 좋은 평가를 받아 BMW의 iX, 메르세데스-벤츠 EQS 등을 제치고 뉴 에너지 부문 올해의 차에 선정됐다. 

기아 EV6는 우수한 주행거리와 다이내믹한 성능을 앞세워 폴크스바겐 ID.4, 아우디 Q4 e-트론, 메르세데스-벤츠 C-클래스 등 유수의 경쟁차종들을 물리치고 프리미엄 부문 올해의 차로 이름을 올렸다.

아이오닉 5, 뉴 에너지 부문 올해의 차 선정…디자인과 충전기술 호평 받아
EV6, 프리미엄 부문 올해의 차 선정 … 다이내믹한 성능, 주행거리서 두각

특히 친환경 카테고리인 뉴 에너지 부문에서 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 한 아이오닉 5와 EV6가 나란히 1, 2위에 오른 것은 유럽 전기차 시장의 30% 이상을 점유하고 있는 독일에서 현대차그룹의 혁신적인 친환경 기술력과 상품성을 인정받은 결과라 할 수 있다.

2021년 뉴 에너지 부문 올해의 차 수상은 혼다 E가, 2021년 프리미엄 부문 올해의 차 수상은 폴크스바겐 ID.3이 받았다.

2018년부터 개최된 독일 올해의 차는 20명의 자동차 전문 심사위원단이 올해 출시된 신차들을 대상으로 ▲실용성 ▲주행성능 ▲혁신성 ▲시장 적합도 등을 면밀히 평가한 후 부문별 순위를 선정한다. 올해는 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6를 포함한 총 45대의 신차가 평가에 참가했다.

현대차 아이오닉 5·기아 EV6, 뉴 에너지 부문 올해의 차 나란히 1·2위 올라
유럽 전기차 시장 30% 이상 차지하는 독일서 현대차그룹 친환경 기술력 입증

이번 독일 올해의 차 수상은 ▲콤팩트(구매가 최대 25,000 유로 미만) ▲프리미엄(구매가 최대 50,000 유로 미만) ▲럭셔리(구매가 50,000 유로 이상) ▲뉴 에너지(전기차, 수소전기차 등) ▲퍼포먼스(고성능 차량) 등 5개 부문으로 진행됐으며, 부문별 수상 모델은 심사를 거쳐 2022 독일 올해의 차로 최종 선정된다.

기아 유럽권역본부장 정원정 전무는 “EV6가 ‘2022 독일 프리미엄 부분 올해의 차’ 최종후보에 오른 것은 환상적인 일”이라며 “이는 기아가 주행거리, 성능, 실내 공간 및 기술에 대한 전기차의 새로운 기준을 세우고 있다는 것을 의미한다”고 밝혔다.

E-GMP를 기반으로 만들어진 아이오닉 5와 기아 EV6의 세계적인 호평은 계속 이어지고 있다.

‘2022 독일 올해의 차’ 최종후보 진출 … 각 부문 입상 모델과 경쟁 앞둬
5개 부문에서 2개 부문 차지해 혁신성, 상품성, 디자인 인정받아

아이오닉 5는 영국의 자동차 전문 평가 사이트 ‘카바이어(Carbuyer)’의 베스트 카 어워드에서 ‘베스트 컴퍼니 카’와 ‘베스트 패밀리 일렉트릭 카’에 선정됐으며, 영국의 언론 그룹 <News UK>의 자동차 어워드에서 ‘올해의 베스트 디자인 카’와 ‘올해의 자동차 혁신’이라는 타이틀을 획득한 바 있다.

기아 EV6는 이번 달 유럽에 출시하자마자 독일 언론 매체와 소비자의 주목을 받았다.

EV6는 독일의 자동차 전문지 <아우토 모토 운트 스포트(auto motor und sport, 이하 AMS)>는 인체공학적인 인테리어 구성에 높은 관심을 보였으며, 독일의 자동차 전문지 <아우토빌트(Autobild)>는 “차량의 움직임, 조향 감각, 서스펜션 등이 완벽하게 조율돼 운전하는 재미가 뛰어나다”고 평가했다. <본 기사는 홍보성 광고기사입니다>